🇩🇪Mercedes-Benz GL – ошибки, проблемы, решения
1️⃣ Ошибки на приборке: ESP и чек.
Двигатель троит, параллельно ругаясь на экологию. Сперва дефектуем троение⤵️
Свеча, наконечник катушки, катушка, форсунка, подсос воздуха, дефект блока управления двигателем, косяки проводки – распространённые причины троения 272/273 моторов. В данном случае, без экшна: крякнула катушка. Решаем проблему заменой✔
2️⃣ При неисправностях, которые связаны с экологическими системами, рубим программно всё и разом: контроль катализаторов, вторичный воздух, дожиг паров топлива, вихревые заслонки – это уже стандарт, который систематически выполняем. Прошили✔
3️⃣ Блок управления ABS/ESP бухтит на неисправность датчика положения руля. Попытка его восстановления потерпела неудачу, поэтому владельцу удаётся приобрести контрактный вариант (прямо в городе). Датчик установлен на блоке подрулевых переключателей (на фото), который обрабатывает информацию со всех элементов рулевого вала: ручки поворотников-света-дворников, круиз-контроля, кнопок руля, клаксона, рычага селектора, а значит и датчика положения руля. Меняем плату в сборе, обучая её «инициализацию» уже на машине✔
4️⃣ Кнопки руля не управляют магнитолой. В последнее время много запросов на «переустановку» магнитол для Мерсов. Когда после монтажа андроид-головных устройств, какой-то функционал отсутствует, а реализовать его почему-то не удаётся. Локализовали косяки подключения: не всегда заявленный вариант «пин-ту-пин» имеет правильную распиновку, иногда приходится переделывать неправильный подбор коммутации. Исправили✔
◻️Дополнительно, было необходимо проверить наличие воды в отсеках под передними сидениями, чтобы предупредить потенциальные дефекты, т.к. «в полу» находится значительное количество электроники, которая систематически крякает от влаги. Под паласом есть крышки: они негерметично скрывают полости с электроникой. Потребуется разобрать салон, чтобы до них добраться. В данном случае: всё чисто, зарождающихся проблем нет✔